增24.8%！2023年济南交通重点项目完成投资832.6亿

2月23日上午，济南市城乡交通运输局召开2024年全市交通运输系统“项目深化年”工作落实大会。记者从会上获悉，济南市城乡交通运输局牢固树立“项目为王”理念，把重大项目作为高质量发展的关键载体，全力抓好224个交通重点项目建设。2023年累计完成投资832.6亿元，同比增长24.8%，超额完成800.2亿元年度任务，充分发挥投资增长兜底拉动作用。

“米字型”高铁网加快成型。济郑高铁全线通车运营，填补了济南西向大通道的空白，济南到郑州由过去的近5个小时，缩短到1个半小时左右，目前每天2.2万人在济郑高铁这条线上出行。全市高铁运营里程达446公里，跃居全省第一。济滨高铁征拆已完成，主体工程完成35%；济枣高铁已于2023年底开工，同步推进德商高铁、莱临高铁和滨淄莱、聊泰莱等铁路项目前期工作。

目前，济南市铁路运营总里程为835.7公里，普速铁路8条、389.7公里。积极推进货运铁路建设，织密货运铁路网，大力推动铁路专用线进园区、进企业，打通铁路运输“最后一公里”。推进郭家沟至大石家地方铁路、水发铁路专用线建设，协调推进宝鼎、泰钢、济南热电公司铁路专用线前期工作，在项目纳规、接轨、土地保障等方面提供帮助。

公路建设突飞猛进。“二环一联十六射”高速网骨架基本形成。济南绕城高速二环线大西环、济南至潍坊高速（济青中线）等2条高速公路已建成通车。全市现有高速公路18条，通车总里程828.4公里，副省级城市中排名第6位，在全省排名第3位，双向六车道以上高速公路占全市70%以上。开工建设济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段、济南至宁津高速、章丘至庆云等3条高速，加快推进济南绕城高速二环西大北环、绕城高速小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段、济广高速济南至菏泽段、京台高速齐河至济南段、济南至微山高速济南至济宁新机场段、高青至商河、商河至武城、京沪高速殷巷互通及连接线等9个高速项目，一批项目前期工作扎实推进。

提档升级内联外畅的普通国省道网。旅游路东延已建成通车，创新实施S103旅游公路，重点打造交旅融合项目，已完成主体工程。目前普通国省道通车里程1164.4公里。推进G220东深线先行区改线段、G309青兰线黄河北段、G205山深线钢城段等一批重点项目前期工作，强化干线路网的“四梁八柱”，普通国省道的“主动脉”作用有力加强。

扎实推进“四好农村路”提质增效专项行动。2023年提前超额完成省厅下达的年度任务，其中：农村公路新改建工程任务70公里，完成95公里，完成率136%；养护工程任务1100公里，完成1107公里，完成率101%。目前农村公路通车里程16363.7公里，副省级城市中排名第6位。目前济南市公路通车里程18356公里，路网密度179.2公里/百平方公里，副省级城市中排名第3位。

城市路网体系不断完善。加快推进全市106个城市道路建设项目，新改建道路163.5公里，打通了药山南路、克朗山南路、机床二厂铁路专用线、大魏庄东路等4条瓶颈路，工业北路快速路东延等进展顺利。顺河高架桥大修改造项目和开元隧道综合提升改造项目已完成。全市城市道路总里程达4939公里，路网密度达到8.22公里/百平方公里。

机场二期建设高效推动。1.6万亩集体土地顺利取得自然资源部批复并完成了机场工程全部土地供应工作，新工作区的综合保障楼等项目正式启用，机场二期最核心T2航站楼主体工程、西飞行区全面启动，机场东飞行区、货运区、南工作区等20余个控制性工程全面开工，机场改扩建进入快速施工阶段，为2026年底前建成奠定了坚实基础。济南遥墙国际机场执飞航线180条，通达国内外107个城市。

轨道交通建设加快推进。全力推进二期6条线路建设，抢抓施工机遇期，建立“一事项一报告”“重点工作任务分工清单”等台账，统筹梳理并协调解决征收拆迁、绿化迁移、管线迁改、交通疏解等难点问题。土压平衡盾构、泥沙分类处理、矿山锯等一系列创新技术的应用，助力轨道交通建设跑出加速度，3号线二期实现盾构贯通，转入站后施工，4号线一期和6号线进入施工高峰期，7号线一期、8号线一期和9号线一期全面展开实施。按照实现“轨道成环成网，重点枢纽高效转换，重点设施互联互通”的定位，同步开展轨道交通三期建设规划研究工作。

小清河复航工程建设全面完成。小清河复航工程及济南港（主城港区、章丘港区）工程已建设完成，航道、港口等设施均已满足通航要求重载试航，首批“河海直达”货物从济南港起运，成功抵达海南东方市八所港。（大众日报·大众新闻客户端记者 刘飞跃）