发展内河新能源智能船舶，多方发起“济宁共识”

8月22日，在山东济宁，一场具有重要意义的“内河新能源智能船舶高质量发展推进会”成功举行。此次推进会，由济宁市交通运输局、济宁能源集团等31家企业、13个地市共同发起了“中国发展内河新能源智能船舶共识”（简称“济宁共识”），加速推进内河新能源智能船舶的研发、设计、制造与应用，为实现中国式现代化贡献力量。

会上宣读了“济宁共识”，各方代表就内河新能源智能船舶的发展现状、面临的挑战以及未来的发展方向进行了深入探讨和交流。与会专家指出，中国内河水系发达，水运资源丰富，内河运输货运量常年居世界首位。当前，全球造船行业正迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”，随着国家“双碳”目标的提出、国家老旧装备的大规模更新、绿色动力产业的迭代升级，船舶产业的绿色智能转型已成为大趋势。

为了推动内河新能源智能船舶的快速发展，多方达成了“济宁共识”。共识指出，要积极响应国家生态文明建设号召，将绿色发展理念贯穿于船舶设计、建造、运营、拆解全生命周期，推动内河航运向更加环保、高效、智能的方向发展。

要实现绿色内河航运，加快内河新能源智能船舶的研发、制造与应用，给予新能源智能船舶便利化通行、优先停靠装卸，推动内河航运向低碳、零碳转型，服务生态环境治理体系构建。要推动智能技术创新：形成内河船舶绿色智能标准规范体系，推动船舶制造、能源供应、运营服务等相关产业链供应链协同发展，发展内河船舶新质生产力。

要降低社会物流成本，发挥内河航运占地少、运能大、能耗低等优势，加强与其他运输方式的衔接，完善基础设施，提升运输效率，降低全社会物流成本。要促进区域经济发展，促进区域间的经济合作和贸易往来，带动航运服务、临港产业、港口物流、贸易金融等相关产业发展，繁荣内河经济。

要构建双循环新格局，强化内河航运衔接内陆腹地与沿海地区的纽带作用，实现国内外市场的有效对接，构建国内国际双循环新发展格局，加速推进内河新能源智能船舶的研发、设计、制造与应用，为实现中国式现代化贡献力量。

文丨付林 孙亚曼