一年可为船企船员节省费用2000余万元,济宁聚力打造智能航运体系
刘姝彤 来源:大众新闻
2024-10-12 13:58:19原创
一条运河贯穿南北,山东具有内河航运资源,在经济发展中具有独特的优势。10月12日,在省政府新闻办举行的“关于加快推进数据要素市场化配置改革的实施意见”政策例行吹风会上,济宁市委常委、副市长刘东波介绍称,近年来,济宁市立足内河航运优势,推动航道、服务和港口的数字化建设,聚力打造数字赋能、智慧互联的智能航运体系,形成全省内河第一张水陆融合电子航道图,里程达183公里。
推动航道数字化。沿京杭运河主航道敷设光纤406公里,建设水位、气象、航标遥测、电子卡口等感知传输设备356套,实现了航道、港口、船闸、船舶全程可视化动态管理。加入长江水系电子航道图联盟,与京杭运河苏北段、长江实现互联互通,推动船舶搜索、轨迹回放、水位监测、通航信息查询等20余类数据跨区域共享。依托电子航道图,配套研发了通航环境管理、航标维护等12套系统,具备电子巡航、视频监管、智能搜救等功能,实现对船舶违规行为的智能巡检,替代传统人工巡检模式,巡检效率提升80%,有效保障航运安全。
推动服务数字化。通过汇聚航道、港口、船闸、船舶、水文、天气等基础信息和物流信息,搭建起以“济港通”平台为核心的济宁港航“微服务”矩阵,推动信息互通、服务互联、资源共享,提供40余项服务内容。比如信息发布服务,船员可通过平台查看航道水位水情、航行密度、船闸通航等情况,合理选择航行路线、安排过闸时间,船舶待闸时间由原来的48小时提升到现在的即到即过。比如船舶检验服务,通过平台,远在江浙沪皖等省市的营运船舶利用远程视频即可进行船舶检验,检验流程由3天缩短至1天,一年可为船企船员节省费用2000余万元。比如物流信息服务,平台对货物、船舶、仓储、物流等信息进行整合、并向船员进行智能推送,有效解决了船找货难、货找船难的难题,回程船舶空驾率降低12%。
推动港口数字化。建设梁山港、龙拱港等8个数字化港口,打造融汇数易平台,推动港口生产过程关键环节数据化管理,将分散在各生产环节、生产流程的数据进行融合,实现港口作业计划排定精益化,港口精准计划率达到98%以上。建设多式联运管控平台,打通铁路、公路、水路数据,实现货运动态、运力分布和仓储库存节点等数据全链条共享,为客户提供“一站托运、一次收费、一次认证、一单到底”的一站式门到门服务,实现物流资源精准调配,提高货物周转率,货物全流程转运效率提升20%以上。今年1—9月份,全市港口货物吞吐量突破7400万吨、同比增长44%,居全省内河港口首位。
(大众新闻记者 刘姝彤)
责任编辑:吕继萌