守在大钦岛

今年以来，作为行业“国家队”和“主力军”，中国邮政持续深入推进“快递进村”工程，1—8月，全国快递进村业务量达34亿件，同比增长35%。然而，在这背后，每一件顺利送达乡村百姓手中的快递其实都经历了不为人知的艰辛“旅程”。9月中旬，笔者来到位于渤海中段的大钦岛，探访了岛上唯一的邮政支局，感受到中国邮政打通海岛“最后一公里”为当地村民生活带来的便利与幸福，也深刻体会到海岛邮政人的坚守与付出。

9月13日下午1点，白色客滚轮“和航成龙号”缓缓驶向大钦岛码头。大钦岛邮政支局投递员顾兆帅正驾驶邮车排队等候，准备接卸从蓬莱转运中心发来的邮件。笔者跟着他的邮车深入大钦岛，一个海岛邮局的故事也随之呈现。

“大家早点儿拿到快递，我也更安心”

大钦岛位于胶东、辽东半岛之间，是山东省内距离大陆最远的乡镇，是一座真正“与世隔绝”的海岛。船是岛上居民与外界联系的唯一交通工具，也是邮件进出岛的唯一方式。

顾兆帅告诉采访组，海岛气候多变，天气状况会影响轮船通航，恶劣天气会直接导致停航。而一旦停航，岛外的人进不来，岛内的人也出不去。对顾兆帅来说，这种不稳定的天气状况直接影响着他的工作节奏。受天气影响，轮船每天通行情况、到达时间并不固定。因此，顾兆帅每天醒来的第一件事就是打开船讯网，确认当天轮船抵岛时间后，再提前去往码头接送邮件。

作为岛上唯一的投递员，顾兆帅的投递服务覆盖全岛。由于进出岛受天气影响较大，岛上的居民对邮件到达时限要求并不高。但顾兆帅有着自己的工作原则：“只要邮件正常到，我当天一定会把邮件送出去。大家早点儿拿到快递，我也更安心!”对岛上居民来说，邮车带来的基本上是在岛上不方便购买的生活物品，所以邮件直接送进村，大大方便了海岛居民的生活。

“发邮政”“发中国邮政”“一定要发邮政快递”……顾兆帅邮车上的很多邮件都写着这样的备注。中国邮政通常是大钦岛村民寄件的第一选择，其中一个重要原因，是邮政在将快递送进村的过程中没有任何二次收费。

邮件一来一往，搭建起了岛内外情感往来的幸福桥梁。作为岛上唯一的综合性邮政网点，大钦岛支局给村民带来的幸福远不止于此。大钦岛支局不仅服务本岛居民，服务范围还覆盖了周边的小钦岛、北隍城岛。

“坚守本身就是奉献”

大钦岛支局是一个年轻人占大多数的支局。在大钦岛，将邮件送进村不是一件容易的事。而“守在大钦岛”，对生活、工作在这里的人来说，同样不是一个容易做的决定，尤其是对一群年轻员工而言。在两天的采访中，笔者更加具象化地感受到了海岛坚守的“不容易”。

因为交通不便，与家人常年异地相隔，是支局员工面临的普遍问题。岛上没有学校，顾兆帅的爱人陪伴孩子在蓬莱上学，他几乎一两个月才能与他们见上一面，而每次见面最多也就能待上一个周末。

为了让支局员工能够安心坚守在大钦岛，蓬莱区邮政分公司在人员招聘上注重优先录用大钦岛本地人。但即使是岛上的本地人，他们也都有着各自的困难。尽管每个人都面临着工作和生活中的不确定性，但选择了这份工作，团队里的每个人都始终全力承担起自己的责任。

大钦岛支局员工的一幕幕坚守日常，是中国邮政打通海岛“最后一公里”的一个小小片段。正如蓬莱邮政相关负责人所说:“对年复一年坚守在这些海岛上的员工来说，大家坚守本身就是奉献，他们要耐得住寂寞，还要守得住艰苦。正是他们舍弃了城市生活的便利，才换来了海岛居民能够享受到和城市居民一样的快递均等化服务。”

山海无言，船来船往；有人上岸，有人离开。那座小小的邮局和那群绿衣人始终坚守在岛上，用日复一日的平凡工作践行着“使命必达”的庄重承诺。