青岛市区至胶东机场仅需15分钟！青岛低空快线联航首飞成功

12月15日，青岛低空快线联航启动并成功实现首飞，青岛市委常委、政法委书记，市低空经济产业链“链长”程德智，市委常委、副市长王波出席青岛低空快线联航首飞仪式。

此次青岛低空快线联航模式由联盟理事长单位青岛地铁集团牵头，副理事长单位青岛国际机场集团、云世纪科技和翔龙航空强强联合，共同谋划推动。市委金融办、市发展改革委、市工信局、市交通运输局、市应急局、市国资委、市消防救援支队、临空区管委以及地铁集团、机场集团、云世纪科技、地空产融公司等青岛市低空经济联盟成员单位代表，共同见证青岛低空快线联航首飞仪式。

打造北方地区首个市内摆渡航线

15日上午，两架贝尔407直升机载着9名乘客从青岛地铁4号线登瀛车辆基地运用库上盖停机坪缓缓起飞，按既定航线飞向青岛胶东国际机场，航程51公里。经过15分钟的飞行，直升机平稳降落在青岛胶东国际机场。

青岛低空快线联航的首飞标志着青岛正式成为北方地区首个实现市内摆渡航线的城市。这种全新的城市低空交通接驳模式实现了从市内起降点到胶东机场的快速衔接，低空直航通行效率相比地面交通提升4倍多，为城市低空交通运营服务增添了新范例。今后，乘客可以选择在市内低空快线联航服务中心完成安检和行李托运等前置程序，直接乘坐直升机或eVTOL（电动垂直起降载人飞行器）前往胶东机场，大大缩短了出行时间，方便快捷，提升了旅游出行和消费服务体验。

多业务融合推动低空经济高质量发展

此次登瀛车辆基地至胶东机场航线的成功首飞，是低空经济与传统航空、旅游、物流等多个行业的深度融合。在低空快线联航模式的基础上，通过不断积累经验、完善模式、形成标准，将全面系统规划城区交通出勤、旅游通行、短途接驳、越海飞行等多条航线，实现市内区域点到点和郊区、跨市联航。

下一步，青岛市低空经济联盟将继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，逐步融合拓展低空旅游、航空救援、低空物流等多元化业务，聚集形成在时间和空间上互补可持续经营的低空经济生态圈，不断推动低空经济及关联产业的快速发展，为打造国内一流水平的城市空中交通体系贡献青岛模式和范例。