进口车最新销量榜新鲜出炉！保时捷年内跌34%，雷克萨斯同比增长4%……

12月26日，乘联会对外公布2024年11月和前11月国内汽车进口车销量数据。数据显示，11月国内进口汽车销量为6万辆，同比下滑27%，环比增长38%；今年前11月累计销量为64万辆，同比下滑11%，持续3年呈现负增长。

从11月各大国别销量情况来看，今年11月，进口量前三的国家分别为日本、德国、美国，进口销量分别为1.93万辆、1.77万辆、0.89万辆，分别同比下滑23%、20%、34%；而将时间拉长至今年前11月来看，销量前三名依然是日本、德国、美国三大国别，进口销量分别为19.30万辆、17.93万辆、10.00万辆，但仅日本国别实现同比微涨2%，后两者分别同比下滑18%、13%。

11月各大豪华品牌进口销量表现方面，排名前三的进口品牌分别为雷克萨斯、奔驰、宝马，销量分别为1.54万辆、1.42万辆、1.41万辆，保时捷、路虎、奥迪分别次之，进口销量分别为0.41万辆、0.40万辆、0.37万辆，MINI为0.24万辆，其余品牌进口销量均低于1500辆。

今年1至11月中，排名前三的进口品牌分别为雷克萨斯、宝马、奔驰，销量分别为16.40万辆、15.26万辆、13.65万辆，其中雷克萨斯同比增长4%，后两者分别同比下滑9%和15%。几日前，媒体报道称，丰田汽车已敲定雷克萨斯国产事宜，将于2027年在上海建立独资工厂。对此，雷克萨斯中国回应：“非官方消息，不予评论”。

保时捷和奥迪均进入前五名，但均出现同比下滑，分别下滑34%和16%，进口销量分别为4.81万辆和4.69万辆。此外，路虎、沃尔沃、林肯、迈巴赫、特斯拉均出现下滑，分别同比下滑7%、18%、22%、16%、67%。

相比于进口豪华品牌，进口超豪华品牌的销量跌幅更为惨淡。11月进口超豪华品牌销量为478辆，同比下滑34%。细分品牌中，11月上榜的品牌中，宾利销量最高为233辆，但同比下滑9%。上月初，宾利表示将在2026年推出首款纯电动车，并将在2035年实现全系产品纯电动化，这也意味着宾利将全系产品纯电动化时间延至2035年，较此前计划延后了5年。

除了宾利品牌外，其余品牌11月销量大部分为两位数，其中，劳斯莱斯和法拉利进入前三名，销量分别为70辆和66辆，分别同比下滑21%和13%。玛莎拉蒂和兰博基尼销量分别为52辆和37辆，分别同比下滑75%和10%，其中，玛莎拉蒂是榜单中跌幅最高的品牌。阿斯顿马丁、迈凯伦11月销量分别同比下滑58%和64%，销量分别为16辆和4辆。

从前11月销量表现来看，上榜的所有超豪华品牌销量均出现两位数跌幅，跌幅最高的是迈凯伦，同比下滑83%至35辆；玛莎拉蒂跌幅71%至1157辆。宾利年内累计销量依然最高，为2369辆，但同比下滑23%；法拉利和劳斯莱斯次之，销量分别为806辆和685辆。