省重大项目加速推进，新技术引领建设新高度

海报新闻记者 马晓敏 济南报道

2月18日，在济南城市建设集团《民声回响》省级重点项目开放日活动中，记者实地探访三大省重大项目——航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)、黄岗路穿黄隧道工程项目以及济南机场二期改扩建工程，这些工程不仅承载着济南城市发展的重任，更在技术应用上实现多项创新突破。

助力济南迈向“黄河时代”

黄岗路穿黄隧道预计将于2026年9月建成通车

拥有世界在建最大直径泥水平衡盾构机“山河号”的黄岗路穿黄隧道工程项目正在加速掘进。该项目位于济南市天桥区、济南新旧动能转换起步区，全长约5.8公里，其中隧道段长约4.8公里，设计为单洞双层、双向6车道，设计速度为60公里/小时。据悉，该隧道预计将于2026年9月通车运营，建成后将助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联互通，是促进济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的标杆性工程。

在技术创新上，黄岗路穿黄隧道工程项目亮点纷呈。项目采用特大断面主轴承耐压密封自动增加备压技术、特大断面盾尾动态密封控制技术等多项创新技术，有效解决穿越地上悬河、地层复杂、体量大等难题。

济南机场年旅客吞吐量可达5500万人次

济南机场二期改扩建工程预计2026年底完成

在济南机场二期改扩建工程各项施工现场，塔吊林立、机器轰鸣，一派繁忙景象。目前，济南机场二期改扩建工程航站区T2航站楼主楼正在进行混凝土结构施工、基坑施工和地上结构施工;综合交通中心正在进行主体结构施工;西飞行区地基强夯全面完成，水稳基层有序推进。预计整个工程将在2026年底完成。

据悉，二期改扩建工程将新建60万平方米的T2航站楼、2条3600米跑道以及38万平方米的综合交通中心等。项目建成后，济南机场服务保障能力将大幅提升，可满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障需求，总机位由69个增加到211个，为推动山东高质量发展提供对外交通有力支撑。

开辟机场西向疏解新通道

航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）预计2027年9月建成通车

18日，航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)的390吨主驱动顺利吊装下井，该隧道位于济南市高新区、新旧动能转换起步区，全长3888米，为城市主干路，设计速度为60公里/小时，此次新动态标志着工程距离盾构始发节点更近一步。

隧道建成后将打通黄河两岸、搭建城北片区骨架路网、开辟机场西向疏解新通道，并起到带动沿线开发等重要作用。据介绍，该工程预计将于2027年9月建成通车，届时将打通黄河两岸，搭建城北片区骨架路网，为济南的交通发展注入新活力。
　　据悉，该工程采用双管单层盾构形式，外径达14.5米，内径为13.3米，双向6车道。考虑到隧道穿越地上悬河,大堤保护难度大，机场附近航空限高等重难点，项目还引入静电除尘法和活性炭吸附法相结合的除尘技术，以及泥水平衡、微扰动盾构掘进技术、盾尾同步双液注浆技术等，在顺利穿越黄河大堤的同时，确保高效完成施工。
　　基础建设不仅是经济发展的“先行官”,更是事关百姓福祉的民生大事。随着这些工程的陆续完工，济南的城市交通和基础设施建设将得到全面提升，为济南乃至山东的高质量发展注入新的动力。