捞舆 | 京东美团“卷”社保，实则是一种“反内卷”

京东2月19日发布公告：自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。之后，美团也发布公告：预计2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

京东与美团同一天发布公告，看似是又一轮商战“内卷”，却引来了媒体和民众的普遍叫好。在自上而下“反内卷”的当下，两家平台企业的“不谋而合”发出了什么信号？

曾几何时，平台企业群雄逐鹿，野蛮生长，各企业纷纷“卷”钱开路，商家、消费者、外卖骑手，都被卷进了一个看似舒适其实也充满焦虑的消费空间里——消费者找便宜，骑手多跑单，商家谋盈利。最典型的就是算法下的“内卷”，导致外卖骑手不知疲倦地奔跑，造成交通事故、疲劳送单等风险隐患。

数据显示，2018年劳动时间超过10小时的骑手占比为36.5%，2021年这个数字上升到了62.6%。在这一次次的企业内卷中，外卖骑手变成了社会夹心层，也不自觉地被裹挟成了社会性内卷的符号。

去年年底召开的中央经济工作会议明确指出：综合整治“内卷式”竞争，规范地方政府和企业行为。

何谓内卷？先来看“剧场效应”——一群人在剧场看戏，起初大家都坐着，突然有人站了起来，挡住了视线。为了能看清舞台，渐渐地，所有人都被迫站了起来。这就是内卷。从企业角度来说，“内卷”就是无底线的价格战，是目光短视，甚至是挤压劳动者，本质上是一种非理性的恶性竞争。

在“反内卷”浪潮中，2025年元旦前夕，美团发布公告称，将建立算法公开机制，在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变。

彼时有评论称，美团打响了外卖行业“反内卷”的“第一枪”。此时京东的加入，无疑将加速外卖行业“反内卷”的进程。

近年来，以平台经济为代表的新业态快速发展，成了就业的蓄水池和稳定器，新就业群体规模持续扩大。调查数据显示，以外卖骑手、网约车司机、快递员为主的新就业群体总人数估计目前在8000万到1亿人，大概占2亿灵活就业人员的一半。有调查显示，在社会保险参保数量上，新就业群体一项都没有参与的被调查者占比12.2%，仅参与一项的人员占比22.3%，大部分被调查者则仅参与两项，占比39.1%。

不管说外卖骑手是城市的一道风景线，还是说外卖骑手是城市里卑微的尘埃，这都是“他者”的审视，其实，冷暖自知，对他们自己来说，多挣点钱就是努力地活在当下，能有个保障就是对未来最好的期盼。中国已经构建了世界上规模最大的社会保障网，作为一个数量庞大的新就业群体，他们不能缺席。今天，我们应该让这些伴随着数字浪潮而生的外卖骑手们拥有一份尊严和保障——前进的社会理应如此，向上的企业亦该如此。

如今，京东和美团两大平台企业共同宣布为外卖骑手缴纳社保，这当然是我们乐于看到的。从野蛮生长到规范运营，从“卷”算法到“卷”社保，对于这种转变，我们理应鼓励支持。

对于相关部门来说，企业给外卖骑手上保险，有利于促进社会和谐稳定，相关部门也应思索如何让这些企业更好地发挥表率作用，从而让更多的企业跟进，让更多的新就业群体在城市里收获一份安全感和归属感。

几天前，习近平总书记在民营企业座谈会上指出，广大民营企业和民营企业家要积极履行社会责任，积极构建和谐劳动关系。

京东和美团同日宣布为外卖骑手缴纳社保，从小里看，这是企业赢得骑手信任与支持的需要，往大里看，更是企业承担社会责任的表现。

作为两家大型平台企业，美团和京东这次同台竞争，与其说是一种“内卷”，不如说是一次“反内卷”——拒绝恶性竞争，以企业的“富”来带动社会的“福”，以企业家的责任感来提升社会的幸福感，让外卖小哥少一份不安、多一份尊严，让社会少一些焦虑，多一些进步。

对于这样的以“内卷”来“反内卷”，我们期待看到更多。

（大众新闻记者 张浩）