错时禁车、学生专属，济南市中育秀小学十余年探索护学路更优解

2月18日早晨，济南市市中区育秀小学南门的恭秀路上，3538名“小黄帽”松开家长的手，汇入一条300米长的上学路。这条多年前曾因拥堵被戏称为“停车场”的道路，历经十余年的不断升级优化，已成为“人车分流”的护学样板——每天学生上下学4个时段主道路封闭，禁止机动车通行，家长自发组建义警队，周边商业体车流错峰出入。这些成效背后，是一所小学与城市治理协同书写的儿童安全长卷。

破局：“停车场”变“步行街”的智慧突围

建校之初，校门前是一条不算宽阔的水泥路，路旁有两排尚显稚嫩的小树迎风而立。首任校长带着8人教师团队，在交警协助下划出第一道家长止步线，就此开启“人车分流”的雏形。

“十几年前孩子们上学，恭秀路堵得像停车场，掉头车辆能堵近半小时。”育秀小学副校长陈海霞指着校门口的路回忆道。2012年时，育秀小学还饱受交通困扰。“家长牵着孩子来到育秀小学，面对的是一条双向两车道的‘战场’。接送车辆在路上拧成死结，电动车在车缝中穿梭，掉头车辆常引发连锁拥堵。”

随着学生突破千人，周边楼盘如雨后春笋拔地而起，学校周边的交通压力骤增。此时，转机出现了。时任校长李伟带着团队根据实际情况提出“人车分流”设想，得到了鲁能物业和济南交警支队市中区大队十六里河中队的认可。十六里河中队民警经过详细测算，发现该区域早高峰时段的大多数拥堵源自车辆临时停靠，而恭秀路南北 200 米范围内恰好有4条分流道路，它们相互交错，宛如天然的“井”字网，为缓解交通压力提供了有利条件。

在数次协调会后，全市首创的“人车分流”方案落地：每天学生上下学的4个时段封闭恭秀路段的东西两端，即恭秀路与领礼路、舜耕路的两个路口，禁止机动车辆驶入恭秀路，车辆经南、北的俭秀路、良秀路绕行。

方案甫出便掀起波澜。一位骑三轮车的大爷每天堵在路口理论，十六里河中队民警连画多张绕行图，最终用数据说服老人：“多走不到200米，省下20分钟堵车时间。”有家长抱怨像“军事化管理”，育秀小学便通过家长会积极交流，在致家长的一封信中附上绕行示意图与详细的交通说明，同时与社区进行充分协商，经过多种方式宣传、沟通，反对声渐成理解声。如今，十六里河中队教导员贺延峰发现，连快递小哥都会主动避开这4个时段。

创新：科学分区与顺向离校的护学密码

2月18日下午，二年级学生家长王女士套上荧光绿马甲，将托管机构老师引向“小饭桌”等待区，提醒骑电动车的家长停进“电动车临时停放区”。该道路有序的分区布局沉淀着育秀小学十年打磨的智慧：学校南门两侧按方位划分家长等待区，家长等待区与“小饭桌”等待区隔路相望，3个电动车临时停放区都划分在主路东西两侧，人行道始终保持畅通。最令人称道的是“顺向离校”设计——东区孩子统一左转，西区学生自然右行，彻底终结了“放学洪流”中的对冲风险，有效疏导学生放学安全离校。

家长杨女士对此深有感触：“我家两个孩子都在这儿上学，把孩子交给学校，我特别放心。就算家里老人来接孩子，也知道在家长等待区等着。而且孩子在这条路上还学会了独立，老大现在读六年级，从很小的时候就习惯和同学一起走这条路上下学，都不用我们多操心。”

像王女士一样的家长志愿者们从自愿配合到自发参与，已陪伴学生们十年有余。在十六里河派出所的指导下，他们由最初的护学志愿服务升级为学校“荣光护航志愿队”的护学义警。每周两个班，分别在东西两侧执勤。育秀小学校长李雅翻开2024年执勤表，发现家长们参与护学义警活动的积极性极高：“从最初每天需要动员20位家长，到如今每天两个班自发报名，每个家长年均服务1次到2次，3000多个家庭的力量覆盖了所有时段。”

协同：校商警等多方联动共治

恭秀路虽每天4个时段封闭，道路化身“步行街”，但周边主干道的车流反而更通畅了。贺延峰表示，这种奇妙的反差，得益于城市治理的深层协同：学校南门对面的小区自愿调整电动自行车出入时间，毗邻学校的鲁能领秀e中心商业体主动调整内部通道，就连快递站都把卸货时间挪到放学后。

2020年，鲁能领秀e中心商业体投入使用，其地下车库出口正对放学区，对学生而言新增了安全隐患。校方直接找e中心物业交流，很快“错峰出入”方案落地——商业体在4个封闭时段关闭南门，车辆改走西门，校方则协助优化地库导流系统，现在业主都自觉错峰出行。

每到上学放学的时刻，恭秀路的300米护学路上，熟悉的身影总会准时出现。校干部沿着道路巡查，遇到突发情况第一时间协调处理；执勤老师和保安每天上放学在校门口和道路东西两端站岗监督；道路尽头，交警们在恭秀路与领礼路、舜耕路路口指挥疏导，确保车辆绕行顺畅；而社区护卫队协助城管清理违规摊贩，守护孩子们的食品安全。

除了人的守护，这条路上的“硬防线”也在不断升级。育秀小学根据针对周边治安特点，设置电子围栏、拒马桩、隔离栏、隔离墩、加装防攀爬枪尖等相应的安全防控设施，强化校门及周边区域安全防范能力，确保师生出入安全。

延续：即时沟通书写信任长卷

“上周有家长建议在等候区加装充电桩，直接在护学群@我和物业经理。”李雅一边翻看手机，一边说道。此时，群里正讨论着学校东侧新楼盘通车后，丁字路口升级为十字路口的相关事宜，大家纷纷提出对于交通设施升级的新建议。

育秀小学党总支书记刘琦也点开微信，表示该群群成员涵盖了公安民警、十六里河中队交警、学校干部、教师、保安、校外小饭桌工作人员、家长志愿者以及社区人员。她感慨道：“校园周边安全治理的工作没有最好，只有更优。正是这种即时沟通机制，可以持续为育秀小学孩子们的上放学交通安全保驾护航。”

下午4时05分，育秀小学学校门口准时响起了广播声：“各位家长，今天错时放学安排如下……”声波沿着新升级的广播系统扩散，几年级几班的学生正在出校门，300米道路上的家长都能准确接收。当最后一批学生离校，只剩空旷的道路和路旁的安全设施，仿佛在诉说这条道路的故事，从人车混行的困境到多方共治的默契，从焦虑的等待到温暖的守护，当绕行方案成为社区共同记忆，当荧光绿马甲成为街头符号，这条东西长度300米的儿童友好道路证明：真正的儿童友好，不是用护栏围出安全区，而是每个成年人都愿为孩子的安全成长调整步伐。

（大众新闻·山东法制报记者 陈俊如）