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掘进天山建通途,这一大国重器创多项世界之最

来源:央视新闻

2025-03-07 15:58:17

正在建设中的G219线昭温公路西天山特长隧道是迄今为止世界埋深最大的大断面公路隧道,也是国内首条正穿冰川的一级公路特长隧道和首例采用侧平导通风排烟的三洞公路隧道。工程自2024年7月开工以来,截至3月7日,导洞掘进突破5000米,工程取得阶段性进展。

G219线昭温公路西天山特长隧道平导洞建设比原计划提前4个月完成5000米建设任务,背后离不开我国自主研发、自主生产的“大国重器”——TBM硬岩掘进机,它在同级别、同类型及同类施工方式中创下多项世界之最。

TBM硬岩掘进机是一个长235米、重1800吨的巨型掘进机械。2024年4月底在江苏常熟下线。部件拆分成几十万个,用近百辆运输车跋涉万里运送到昭温公路西天山特长隧道建设现场,经过近三个月的安装调试,2024年7月正式掘进。它就像一个巨大的钻头,共有61把巨大的刀片,最重的400多公斤,最轻的也有300多公斤。钻头伸进坚硬的山体,一边钻动,一边通过特制的履带向外输送渣石。不仅提高了施工效率,还最大程度地保护了生态环境。传统的“钻爆法”施工,1年只能推进一公里多,而这台TBM的功效是“钻爆法”施工的三至五倍,先后创造了单日进尺45.7米、月掘进821米的世界纪录。

在隧道掘进的同时,建设人员还开展“复杂环境特长隧道TBM施工成套关键技术研究”,其中《穿越冰川生态保护区超长深埋公路隧道施工关键技术》《AI赋能山岭隧道施工管控关键技术研究与示范》等课题研究,将为未来类似的建设工程提供强有力技术支撑,用科技创新创造更多的“中国建设”奇迹。

G219线昭温公路全长233公里。起点位于天山以北的伊犁哈萨克自治州昭苏县夏特乡,向南穿越天山后进入阿克苏地区温宿县,贯通天山南北。全线有大小100座桥梁、618道涵洞和2座隧道,总投资超过135亿元。其中西天山特长隧道长15.7公里,最大埋深2365米,是全线重难点工程,这里地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓,隧道上方就是世界著名的托木尔—汗腾格里冰川群,施工区域70%以上被冰川覆盖。

特殊的地理环境和地质结构,使隧道设计无竖井和斜井,以防止施工粉尘和汽车尾气形成“烟筒效应”污染冰川并导致其融化。同时把导洞建在两个正洞的侧方,施工难度进一步增大。

G219线温昭公路建成后,阿克苏至伊宁的距离由现在的1200公里缩短至445公里且能够实现四季、全天候通车。同时还将连接起北疆的木扎尔特口岸和南疆的乌什别迭里口岸,丰富了共建“一带一路”通行路径,也对构筑中亚经济圈、开辟旅游新通道、推进乡村振兴等具有重要意义。

(央视新闻)

责任编辑:帅为