“破困创新” 跃进港蹚出自主维修新路子

“以前设备出现问题维修起来相当麻烦，联系外委单位、维修协调沟通一大堆问题，人累心也累！”跃进港生产机电技术部的人说起设备“突然罢工”，感慨万千！

进入2025年，为进一步提升生产效率，降低因设备外修造成的时间延误，跃进港机电维修班组推行“操检合一”“以养代修”等工作模式，明确了“能自修不外委”的目标，坚定不移推进“自主维修”工作走深走实。

0.7万对6万

旧件新生的降本良方

“配电柜重复出现系统故障，维修厂家说换备件要5-6万，而且得等厂家维修人员4天后过来……”机电维修班组长张广漫听到同事们抱怨，突然想起仓库里曾有过一个相似的报废设备，拆解那个设备是不是就可以找到备件？

从旧设备换下来的备件就像“拆盲盒”，能不能用，用得顺不顺，试过才知道。张广漫一手拿起备件，一手握着工具，小心翼翼拆解，生怕一个不小心就前功尽弃。测试、修理、恢复……经过48小时连续不断地测试、调整，为原本报废价只有0.7万的设备找到了更合适的用武之地……最终，指示灯重新亮起，系统恢复了正常，不再有故障的警报音！

“虽然这次花了不少时间，但比起购买新备件，划算太多了。”张广漫脸上露出了开心的笑容。

满血“复活”

修复“低成本”的降本经

2月18日，随着“轰轰轰”声音响起，跃进港停用长达三年的DB2生产线的堆料机、皮带输送机等核心设备再次恢复运行。此次设备从休止到“重生”，由维修班技术团队自主维修完成。

2022年因产能调整，DB2生产线的堆料机及皮带输送机未再运行，长期闲置设备出现了传动部件锈蚀、电气系统老化等问题，最终导致堆料机、皮带输送机无法正常运行。为响应公司打造掺配煤基地的号召，2024年底，跃进港维修班技术团队启动自主修复计划，历时3个月完成设备全面维修及调试工作，顺利完成生产线试运行。

为摸清设备结构、性能和关键部位，维修技术团队通过查找相关资料，对输送机、斗轮机内部积料、锈蚀部位进行深度清理，更换磨损轴承及失效油脂，确保机械结构完整并正常运行。针对电气系统，采用分段检测法排查线路老化问题，并升级PLC控制模块。

DB2生产线的堆料机、皮带输送机等核心设备如交给外委单位，需要的维修费将超过50万元。此次自主维修，既节约了成本，又积累了老旧设备盘活经验，对港口老设备复活升级有着重要意义。

“午夜抢修”

自主维修捍卫生产顺行

1月14日，夜间作业时，跃进港3号装船机突发故障，齿轮箱异响，影响现场生产作业。

故障就是命令，抢修就是责任。机电维修班迅速行动，维修团队紧密配合，经过3个小时抢修，成功修复减速机，保障安全生产。

为防范类似情况，持续提升现场设备管理水平，维修团队深挖设备本质安全问题，制定详细整改计划，明确责任人和整改措施。”我们通过每日一计划、每周一总结、每月一改进的方式，推进现场设备安全隐患整改工作，确保设备隐患动态清零。”生产机电技术部负责人表示。

“省下的每一分钱都是利润，练出的每一份技能都是底气！”维修班组负责人的话掷地有声。

从依赖外委到自主维修，机电维修班在技术培训、多能工培养、激励机制配套落地等方面多点发力……经过自主维修体制、机制的多轮迭代升级，自主维修队伍正一步步成长为跃进港向内部挖潜要效益的坚实后盾。

文/图丨孟冉 陈浩（跃进港）