车市周销量榜,以后彻底消失了?
车行天下 | 2025-03-23 23:11:32
来源:大众·半岛新闻
3月19日,理想汽车高管孙敏杰表示,为了响应中国汽车工业协会的号召,理想汽车没有发布周销量榜单。网上流传的周榜图不是理想做的,用上周理想官方图做对比就能看出来,字体有所不同,虽然模仿得很像但还是有差异,希望野榜不要伪装成理想榜单版式。此外,孙敏杰转发微博CEO评论表示,“已经调查清楚是谁做的图了,榜单里的某家,大家猜猜看,其实很好猜也很好溯源”。
此前,中国汽车工业协会于3于18日发布《关于规范企业数据发布的倡议书》,倡议企业停止对外发布销量周榜,避免碎片化信息引发片面解读,减少误导性舆情对市场的干扰。倡导企业以符合汽车行业运行规律的数据(如月度、季度、年度)为周期发布本企业经营数据,共同保障行业健康平稳运行。中汽协表示,“关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜,数据来源不明,引发舆论误读,扰乱行业秩序,加剧了“内卷式”恶性竞争。
值得一提的是,在中汽协发布《倡议书》后,市场上却流传了一份3月10日-3月16日的中国市场新势力品牌销量榜,虽然风格制作与理想汽车一样,基本套用了理想汽车榜单的色调,但最终被证实该榜单并非理想汽车制作,字体与理想汽车有一定的差异,在中汽协明确倡议企业停止对外发布销量周榜时,这种做法很容易产生误导,也容易出现争议。
周榜是由理想汽车率先发布的,当时理想汽车凭借着增程式技术和精准的市场定位,销量一路飙升,为了更及时地展示自己的销售成绩,从2023年4月开始,理想汽车首创性地固定在每周二发布前一周的销量数据,这一举动在当时引起了不小的轰动。
在接下来的日子里,理想汽车的周榜就成了每周必看的“销量大戏”,每次发布都会聚焦理想汽车又卖出了多少辆车,其它品牌排名如何。据了解,理想汽车曾连续36周斩获新势力品牌销量第一的宝座。这一辉煌成绩,不仅让理想汽车在消费者心中树立强大的品牌形象,也让其他车企倍感压力。
不过,理想汽车周榜在发布过程中也曾引发了不小的争议,这些争议不仅涉及到数据的真实性和科学性,还对整个汽车行业的竞争生态产生了影响。
蔚来品牌与传播助理副总裁马麟就曾公开表示,卷周榜是低水平内卷,会对企业正常经营产生干扰。他认为,每个月企业公布的经审计后的交付量,才基本上能反映车企当时的经营情况,对于用户了解市场行情、帮助消费决策是比较有效的。周榜的频繁发布,可能会让企业过于关注短期的销量数据,从而影响到企业的长期战略规划和正常经营节奏。
小鹏汽车高管黄泓霖曾质疑理想汽车周榜关于小鹏汽车销量不属实。他在朋友圈发文称:“以上关于小鹏汽车信息都是假的”,并表示汽车行业是长期主义,企业应该踏实做好产品、质量和供应,而不是通过虚张声势的战报来秀肌肉。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪也曾在2024蔚来创新科技日上公开指出,某周榜的数字从来没有经过蔚来认可,这个数据是不严肃的。他还透露,蔚来的周销量数据在内部也不会超过10个人知道,李斌则将此范围缩小到 “只有四五个人”。这些质疑都表明,理想汽车周榜的数据真实性存在一定的问题,这也让消费者和行业人士对榜单的可信度产生了怀疑。
而今,随着周榜的取消,行业竞争将逐渐从“数据竞赛” 转向 “服务、价值竞争”。车企会更加注重提升产品的品质和性能,为消费者提供更加优质的售后服务,通过提升品牌的整体价值来吸引消费者。这种竞争格局的转变,将促使整个汽车行业朝着更加健康、有序的方向发展,推动中国汽车产业实现高质量发展。
责任编辑:郑天钟