山东高速投资建设的济南至宁津高速公路工程徒骇河大桥主跨钢桁梁顺利合龙

近日，由山东高速投资建设的济南至宁津高速公路工程徒骇河大桥主跨钢桁梁顺利实现合龙。

徒骇河大桥作为本项目关键控制性工程，桥梁全长761米，主跨采用130米钢桁梁结构跨越三级航道。面对复杂地质条件、大跨径施工及大吨位钢构件高空拼装等多重挑战，项目成立专项攻坚团队，统筹调度，带领参建单位攻坚克难，秉承“智慧化建造”理念，充分运用“BIM+有限元软件”分析实现施工全过程数字化预演，创新性实施“三维坐标定位+智能监测”的精准吊装技术，有力攻克水位变化敏感区结构稳定、多节段高空协同作业等技术难关。同时建立“工序清单-责任矩阵-质量追溯”全流程闭环管理机制，通过资源配置动态优化、施工方案迭代升级及风险隐患预控管理，全力确保施工过程质量和安全，仅用时3个月顺利完成主跨钢桁梁合龙。

下一步，项目将继续鼓足干劲、踔厉奋发，以“山高·行”品牌建设为引领，加快发展工程建设新质生产力，谱写项目高质量发展新篇章。