双线齐发！山东港口青岛港集装箱发展再拓新通道

近日，“圣安东尼奥马士基”轮、“地中海弗罗拉”轮先后靠泊山东港口青岛港QQCT码头，标志着马士基与以星航运合营的NEOASAS中南美航线及地中海航运的CLANGA中东航线在青岛港顺利开通。

作为新航线靠泊的首艘船舶，“圣安东尼奥马士基”轮长333米，本航次在港装卸864标准箱。青岛港通过落实新航线“四保”服务（保船舶直靠、保效率提升、保放行盯控、保例行服务），主动对接船公司、跟踪船期、摸排靠泊需求，并在船舶预配、堆场布局及机械资源配置等环节强化保障，确保船舶快靠快离。最终该轮船时效率达117自然箱/小时，优质服务赢得了船公司的高度赞扬。

“地中海弗罗拉”轮全长335米，最大载箱量达1.1万TEU。据悉，该航线计划部署8条船舶运营，经新加坡港西去，直达黎巴嫩朱拜勒港口，为东亚与中东、南亚贸易往来提供更加快速稳定的周班服务。首航作业中，青岛港高效完成标箱装卸任务，以港口贴心、用心服务换取客户的安心。

2025年以来，青岛港在集装箱业务领域对标一流、突破攻坚，不断推进效率提升、服务提质，通过践行“热心服务、真心待客、倾心保障”的三维服务体系，不仅赢得了航运界的高度认可，更持续推动了全球航运服务能级的整体提升。