大众日报小记者刘以煊：千年赵州桥 华夏智慧魂

在语文课本里，我早已与《赵州桥》这一课结缘。那时我便知晓，赵州桥在世界桥梁史上坐拥三个世界之最：历史最为悠久、单孔跨度最大，还是最早的敞肩石拱桥。它被誉为“天下第一桥”和“世界桥梁鼻祖”，宛如一颗璀璨的明珠，在历史的长河中熠熠生辉。在今年的六一儿童节，我怀着满心的期待，随大众日报社小记者团来到了河北省赵县，终于得以亲眼目睹赵州桥的真容！

眼前这座始建于隋朝的石拱桥，由能工巧匠李春精心设计并参与建造。它就像一位饱经沧桑的老者，历经了一千四百多年的风雨洗礼，却依然屹立不倒。赵州桥全长五十多米，全由石头砌成，仿佛是用岁月的砖石堆砌起的传奇。它没有桥墩，只有一个三十七米多的拱形大桥洞，两侧各有两个小桥洞，恰似巨人张开的双臂，稳稳地托住岁月的重量。这种独特的设计，如同一位智慧的工程师精心谋划的杰作，不仅减轻了流水对桥身的冲击力，让大桥更加坚固，还节省了石料，堪称建桥史上的一个伟大创举。

我站在桥上，仔细端详着桥两侧的石栏。这些石栏板上雕刻着精美的图案，仿佛是一幅幅凝固的画卷。有的刻着两条互相缠绕的龙，它们嘴里吐出美丽的水花，宛如两条灵动的蛟龙在水中嬉戏；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望，好似在诉说着古老的故事；还有的刻着双龙戏珠，每一个图案都栩栩如生，仿佛要从石头中飞腾而出，展现了古代工匠的高超技艺。

赵州桥不仅是我国古代劳动人民智慧的结晶，更是宝贵的历史文化遗产。它见证了中国古代建筑技术的辉煌成就，是中华民族的骄傲。如今，现代化的桥梁如雨后春笋般涌现，它们或高耸入云，或造型奇特，但赵州桥的地位却永远无法被取代。它激励着每一个来到这里的人，去感受中华民族源远流长的历史底蕴和伟大的创造力，汲取力量，去创造更加美好的未来。

如何成为大众日报小记者？点击查看

我是大众日报小记者，点击投稿