海上新山东｜大型养殖工船“国信1号2-1”迎来丰收，首批舱养大黄鱼收获

经过5个多月的深远海养殖,9月2日,全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”收获了首批大黄鱼。“国信1号2-1”是全球首艘10万吨级养殖工船“国信1号”的升级版,以“船载舱养”模式开展大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤等名优鱼种养殖。新一代养殖工船的运营,标志着我国深远海智慧渔业大型养殖工船项目继“国信1号”破冰开局后,正式迈入技术迭代和规模扩张的2.0时代。记者采访获悉,“国信1号2-2”正在进行最后的调试,预计于今年10月加入运营序列,届时将形成“三船联动”格局,为构建国家“蓝色粮仓”战略提供工业化解决方案的标杆案例。

大型养殖工船“国信1号2-1”。(受访者供图，下同)

15万吨级,全球首艘

在山东海域,一艘长244.9米、排水量15万吨的巨轮正在改变中国深远海养殖的格局。这艘名为“国信1号2-1”的养殖工船,是全球首艘15万吨级的智慧渔业大型养殖工船。这艘船投资6.1亿元,型宽45米、结构吃水15米、养殖水体近10万立方米,设置15个标准养殖舱、4个环形跑道池、22个养殖试验池。“今年4月我们投放了200万尾大黄鱼,目前正陆续收获。”工作人员说。

2022年5月20日,全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”交付运营,这艘海水养殖领域的“大国重器”,开创了“船载舱养+游弋养殖”的深远海养殖新模式,被誉为“移动的海洋牧场”。

相比三年前交付的10万吨级“国信1号”,“国信1号2-1”排水量足足增加了50%,刷新全球大型养殖工船纪录,堪称升级版的“渔业养殖航母”。不只是体量大,新一代养殖工船应用的技术也更先进,“国信1号2-1”以“适渔性”为核心设计原则,在功能布局、养殖系统、新能源利用、信息一体化等领域实现160余项技术突破与优化创新,船舶整体布局、适渔性、安全性及作业精准度显著提升。其中,数智化应用赋能精准度提升实现重大突破,实现鱼苗入舱、成鱼起捕、投饲及加工等核心生产环节全流程机械化作业,全船整体机械化率提升至90%以上,自动化水平提升45%,养殖决策智能化替代率达30%,人力成本降低20%,生产效率与经济效益实现“双提升”。

记者看到,船舶甲板上装有大面积的光伏板,将太阳能转化为电能,为船上设备供电。“‘国信1号2-1’作为‘国信1号’养殖工船升级版,是青岛国信集团与北海造船再度联手打造的又一国之利器,其养殖水体进一步加大,加工养殖系统更加智能高效,船舶各项性能更加先进,功能更加丰富,能耗显著降低。”北海造船副总经理谷克超介绍,“养殖工船首次尝试光伏系统与船舶主电力系统并网,应用耐腐蚀性钢板,设置养殖实验室等。”

据了解,该船从建造到交付仅用时19个月,凸显了船舶制造的“中国速度”。

船载舱养,模拟自然环境

“根据鱼类的自然生长规律,养殖工船通过游弋寻找最适合的水温和海域,夏季北养、冬季南养,同时离岸较远的深海洁净水域避开了污染源,整个养殖过程绿色环保,在饲料、养殖工艺等各方面通过了国内外的严苛认证。”工作人员说,大黄鱼是应激反应相对强烈的养殖鱼种,对养殖环境的静音要求较高。“国信1号”进行了多项降噪技术改进,其养殖舱内水下噪声测试结果超越了静音级科考船水平。

为模拟海洋洋流,形成适合鱼儿游动的旋转流场,海水通过排水管道溢流至舷侧完成水体交换。“国信1号”养殖舱内水体流速始终保持在0.2至0.4米/秒,为鱼类创建一个模拟自然环境的场域。构建了船端智能化管控中心和基于岸基的船岸一体化智慧云平台,全船监测点对舱内水、氧、光、饲、鱼进行集中控制与实时监测,养殖生产数据可通过船岸一体化系统实时传输到岸基。

中国是世界渔业养殖第一大国,养殖产量占到渔业总量的80%以上,在内陆淡水和近海资源有限等背景下,未来水产养殖可持续发展的新空间在于深远海。“国信1号”就是未来养殖的引领者。三年来,“国信1号”先后在黄海、东海、南海锚地完成养殖作业,累计航程1.8万余海里,1300余万尾鱼苗成功入舱养殖。较于传统网箱,工船养殖周期缩短25%、月均增重提升1.8倍、单舱成活率突破90%,在全球首次实现了集“鱼苗上船、生长养殖、品质调控、疫病防控、起捕加工”于一体的全周期产业化流程。　

国信养殖工船产业启动以来,项目纳入科技部十四五“国家重点研发计划”,获评农业农村部深远海养殖工船重点实验室、山东省深远海养殖工船技术创新中心。研发团队围绕设施设备、疫病防控、品种培育等方面开展64项自主研发项目,累计获得工船相关知识产权及专利95项。工船出品的“裕鲜舫”深海野游大黄鱼产品先后获得6项国内外权威认证,裕鲜舫大黄鱼入选全国“名特优新”农产品及“特质农品”名录,荣获“大国品牌”“山东伴手礼”“青岛伴手礼”“青岛优品”“青岛礼物”等诸多殊荣,成为“中国篮球之队指定产品”,列入山东省高端品牌培育名单。国信水产已建成覆盖全国24省市千余家网点的冷链物流体系,产品远销新加坡、韩国、美国、加拿大等地,初步建立起涵盖流通批发、餐饮酒店、商超及新零售、电商、礼赠团购等全渠道销售网络。

（大众新闻·风口财经记者 娄花）