动图站丨青岛开展电动自行车交通安全整治！安全骑行指南来了→

骑“小电驴”的友友们注意了！

为有效预防和减少

电动自行车交通事故，

切实保障市民群众出行安全，

10月起至12月底，

青岛市公安交管部门在全市开展

电动自行车交通安全专项整治行动。

头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位，电动自行车驾驶人未佩戴安全头盔，一旦发生事故，头部直接与坚硬的路面碰撞，无异于以卵击石。

因此，电动自行车骑乘人员都应正确佩戴好安全头盔。事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，降低事故伤害程度。

骑行电动自行车横过道路时，应先进入等候区，在有交通信号灯的路口，要按照信号灯指示通行，不闯红灯；在没有信号灯的路口，要注意观察，确保安全后再通行。

各行其道，按道行驶。电动自行车属于非机动车，应当在非机动车道上骑行。在未设非机动车道的道路上，应在车行道右侧边缘线1.5米的范围内行驶。切勿逆向行驶。

骑行电动自行车过道路时，请注意不要在机动车之间随意穿梭，避免“鬼探头”事故的发生。

电动自行车驾驶人在路段上横过道路时，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，要确认安全后再通过。

电动自行车通过路口时，要遵守路口交通让行规定，遇到让行标志要停车让行，转弯要让直行车辆。当电动自行车横过道路或转弯时，即使是在斑马线上，也一定要一停、二看，确保后方没有来车再通过。

所谓盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。

许多对盲区不甚了解的人，总是抱着“车能看见我”“车会礼让我”的想法，即使大型车辆在侧也试图抢行，结果往往伤亡惨重。

骑行电动自行车一定要注意和货车保持足够的横向距离，切不可在大货车前方行驶、停车。应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，不要和大货车同时进路口，不要加速企图从转弯的货车车头前抢行，宁等三分，不抢一秒。