“双轮同靠”青岛邮轮母港 邮轮发展新优势带动青岛文旅新增长

记者从山东港口邮轮发展集团获悉，8月19日，青岛邮轮母港迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘豪华邮轮同时停靠的壮观景象。这是青岛邮轮母港复航以来首次实现“双邮轮同靠”，标志着山东港口在打造“国际领先的邮轮文旅港”进程中取得崭新成果。

“本来担心人多要等很久，结果十几分钟就通关了！”带着父母出游的张先生，给青岛邮轮母港竖起大拇指。

今年以来，青岛邮轮市场航次接待量和上客率同比显著增长。其中，作为疫后北方首批复航的邮轮母港之一，青岛邮轮母港高质量完成首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号首次在上海母港以外中国港口城市启航的服务保障任务，船舶保班率与客户满意度均达100%，有力推动山东邮轮旅游市场与文旅产业融合发展，传递出邮轮发展带动青岛文旅新增长的强烈信号。

作为国内首艘且目前唯一悬挂五星红旗、由中国自主经营管理的高端邮轮，“招商伊敦”号自带高光属性，总吨位4.78万吨，可容纳930名乘客。从8月到11月，“招商伊敦”号邮轮将每月2次、共计8次到访青岛，带领游客开启浪漫岛城之旅，将创下青岛邮轮母港访问频次新纪录。其中前2个航次以国内游客为主，后6个航次以美国、加拿大等国际游客为主。此外，其作为首艘在青岛过夜的访问港邮轮，“招商伊敦”号打破传统“朝至夕发”模式，为游客深度体验青岛提供了更加充裕的岸上游时间。“蓝梦之歌”号则以本土化运营为特色，总吨位4.2万吨，载客量1580人，主打日韩航线，暑期多个航次提前售罄，市场反响热烈。

精细化服务是青岛邮轮母港高效运营的重要保障。“双轮同靠”青岛邮轮母港邮轮发展新优势带动青岛文旅新增长依托港口生产指挥中心，青岛邮轮母港严格执行“分批集港、错时通关、分区管控、同频共振”的作业管控模式。在候船大厅，客运中心员工和志愿者主动帮助老年游客拎行李、给游客指方向，第一时间回应需求；在旅客集疏港环节，动态调度精准到每一班接驳车，每个细节都经过反复推演，兑付“零拥堵、高效率”承诺。

为应对“双邮轮同靠”的高强度作业，山东港口邮轮发展集团提前部署、细致统筹。协同船公司及代理公司，量身定制“一船一策”精准保障方案，针对“招商伊敦”号过夜停留的需求，推行“零待时24小时在岗”机制，协同船方安保落实安检、查验、指引全流程服务，确保旅客无论清晨登船、深夜离港，都能享受到顺畅无虞的体验，以专业服务诠释“港口温度”。

此外，青岛邮轮母港客运中心内还贴心设置免税店、退税点、货币兑换窗口及双语服务岗，让“最美青岛服务”贯穿旅客行程的每一环。

近年来，青岛邮轮母港持续优化业态布局、强化服务能级，逐步向多元化商圈转型，推动邮轮经济与城市文旅深度融合。利用闲置场地改造的“T EU集装箱部落”，青岛邮轮母港引入24户特色商家，涵盖文创、餐饮等业态，丰富旅客候船体验。港口周边还建成8000平方米体育运动公园，配备足球场、儿童乐园及海滨跑道，满足休闲健身需求。

更贴心的是，母婴室、健康小屋、无障碍通道覆盖青岛邮轮母港全港区，多语种服务让中外游客打破语言壁垒,在候船之余也能享受惬意与舒适。