东阿至阳谷高速预计 12 月底前通车 创山东高速建设 “聊城速度”​

10 月 23 日，在聊城市政府新闻办召开的全市交通重大基础设施工程建设主题新闻发布会上，聊城市交通运输局党组成员、市公路事业发展中心党委书记、主任赵鹏就东阿至阳谷高速公路建设情况作出详细介绍。他表示，该项目作为山东省高速公路网的重要组成部分，对优化区域交通布局、加强省际联系及推动聊城经济社会发展具有重要意义，目前项目已进入收尾阶段，预计 12 月底前建成通车。

据介绍，东阿至阳谷高速公路是山东省 “十二纵八横十一射” 高速公路布局规划的关键一环，也是山东省西部区域又一条东西向高速公路加密通道。其建成后，将进一步优化区域高速公路网布局、充分发挥路网整体效益，同时加强鲁豫两省及山东半岛城市群与中原经济区的联系，为聊城经济社会发展注入强劲动力。

从项目具体规划来看，东阿至阳谷高速公路起点位于东阿县铜城街道高东高速与青兰高速公路交叉处，终点止于莘县十八里铺东与德上高速联网，全长 58.55 公里，采用双向四车道标准建设，设计时速 120 公里。全线配套建设阳谷服务区 1 处，并设置鱼山、阿城、阎楼、阳谷北匝道收费站 4 处。项目采用 PPP 模式运作，由中铁建投（山东）东阳高速公路有限公司负责建设。

在项目推进过程中，作为实施机构的聊城市公路事业发展中心秉持 “抓前期、促开工，抓在建、保通车” 的工作思路，创新推出 “三线并行、早启同结”“五比五赛” 等工作方法，高效推动项目建设。自 2022 年 8 月 23 日启动征地组卷，到 2022 年 12 月 30 日实现局部开工，再到 2023 年 8 月 15 日全面开工后稳步推进，项目建设节奏紧凑、进展迅速，创造了山东高速公路项目建设领域的 “聊城速度”。截至目前，该项目的路基工程、桥涵工程、房建工程已全部完成，路面工程、交安工程及机电工程进入扫尾阶段，预计 11 月中旬可完成交工验收，12 月底前正式建成通车。

为确保工程质量，聊城市公路事业发展中心联合各参建单位从三方面强化质量管控。一是推进规范化施工，建立健全质量保证体系，严格落实质量控制责任、首件验收制及样板工程引入机制，重视施工方案制定与技术交底工作，明确标准工艺工法和验收流程，确保工程质量全程处于受控状态；二是注重新技术应用，持续推进 “五新技术”（新技术、新材料、新工艺、新设备、新标准）在项目中的落地，如推广使用自动喷淋养护、视频监管 AR 识别、自动行走挂篮、3D 路面摊铺设备等智能化设备与先进技术，从技术层面提升质量管理水平；三是强化路面质量管控，专门成立路面专家组，在施工管理、资源配置、路面材料创新、施工技术优化等方面提供专业支撑，为提升路面建设品质奠定坚实基础。

赵鹏表示，东阿至阳谷高速公路建成通车后，聊城市国省道通行条件将得到进一步改善，广大群众出行将更加便捷高效，公众在出行中的幸福感、获得感与满足感也将随之进一步提升，为聊城市构建现代化综合交通运输体系、服务民生出行与经济发展再添重要保障。

（大众新闻记者高田）