小米、深蓝、奇瑞领衔！多家车企发布跨年购置税补贴，最高补贴1.5万元

10月24日，为应对订单量超预期以及跨年交付可能导致的购置税优惠减少问题，小米汽车官方发布《跨年购置税补贴方案》。凡在2025年11月30日前完成锁单的车主，若因小米汽车的原因，导致车辆在2026年交付，可享受购置税补贴，涉及车型包括小米SU7系列、小米SU7 Ultra系列、小米YU7系列。对此，雷军转发了该博文并发文称：“感谢大家支持”。

依据官方信息显示，小米汽车补贴方式为实际购买价格产生的购置税，在2026年较2025年多出的差额，通过购车尾款减免方式进行补贴，最高补贴金额不超过15000元，确保车主不因购置税政策变动而增加额外支出。小米汽车解释，“因小米汽车的原因”指因生产、运输等小米汽车责任范围内的原因，导致该锁定配置的车辆需要在2026年完成开票交付的情况。

据悉，小米SU7今年1月至9月的累计销量为219529辆，其中9月为19579辆，不管是9月还是年内累计销量，小米SU7均位列中大型轿车榜首位置；小米YU7自上市以来累计销量为47193辆，其中9月以22369辆位居中大型SUV销量榜首。

还值得一提的是，10月25日，深蓝汽车官方宣布购置税补贴方案。官方表示，考虑到部分车主担心车辆因跨年交付，可能导致购置税优惠减少，特别推出“跨年交付购置税现金补贴方案”。

从官方推出的购置税补贴方案内容可以看到，在2025年11月30日24点前完成锁单的深蓝全系车辆，非客户原因导致该锁定配置的车辆在2026年开票交付，可享受跨年购置税差额补贴。具体补贴标准根据用户实际选购车辆配置对应的购置税差额进行核定，详细的补贴计算及发放方案请咨询专属的销售顾问或交付顾问，最终以实际核算结果为准。

而10月26日，奇瑞汽车针对旗下部分品牌车型推出购置税补贴方案。

从补贴方案内容来看 ，该方案适用于奇瑞旗下多个品牌车型，其中包括奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR等品牌中符合2026年减征购置税技术要求的新能源车型。适用的用户为，在2025年11月30日前在奇瑞各品牌官方线上系统完成大定并锁单成功的用户。官方将对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，确保用户不因跨年开票承担额外购置税支出，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元。官方指出，之所以推出购置税补贴方案，主要是为了减少用户的顾虑。

此外，还有多家品牌加入到“购置税差额补贴”的行列中，9月底，理想汽车宣布针对2026年起的国家新能源汽车购置税政策调整，对于在2025年10月31日前完成锁单，2026年完成交付的理想i6用户，理想汽车将为消费者兜底因购置税退坡产生的差额费用。据记者了解，这一块费用大概1万余元。此前，蔚来汽车针对旗下新款ES8车型，极氪针对旗下豪华旗舰SUV 9X车型均推出了类似的购置税“退坡”差额补贴政策。

新闻链接：明年起购买新能源车购置税“减半增收”

据了解 ，在2023年6月，财政部、税务总局、工信部等三部门发布了关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告。

公告中指出为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。随着2025年年底即将到来，“免征购置税”的优惠窗口期也来越短，而明年，国家给的新能源补贴力度将逐渐减少，因此，厂家为留住客户，才会推出自己的优惠补贴。

（半岛全媒体记者 郑天钟）