设计师的浪漫全在细节里：济南地铁这些车站彩蛋，你想打卡几个？

随着济南轨道交通二期项目冲刺收官，地铁4、6、8号线即将“三线齐发”！

当钢筋水泥的交通枢纽邂逅泉城的文化基因与创新活力，一座座车站不仅是通行节点，更成为藏满设计巧思的“文化展厅”。设计师那些融入山水肌理、历史脉络与创新脉搏的细节彩蛋，都等着咱们去解锁打卡呢！

今天，小编带大家先睹为快~

先来看4号线上的车站，作为横贯经十路的交通动脉，4号线串联起腊山、千佛山、燕子山等自然地标，设计上以“山”为灵感，凝练出“山绣齐青”的设计理念，提出以“轨道为针，空间为帛”，意图在地铁空间中“绣”出一幅现代泉城的山水画卷。

设计将山的沉稳、厚重内化为站厅恢宏轮廓与支撑结构的力量感；当乘客步入站内，便能从流动的空间韵律中，感知济南山峦的沉稳气度与勃勃生机。

🎈汉峪金谷站：

汉峪金谷站位于经十路与凤凰路交叉口西南侧，沿经十路呈“一字型”布置。此站立足商务区属性，通过模块化构件与渐变色彩的运用，艺术化表达“金谷·腾飞”的意象，既呼应区域金融中心的现代气质，也隐喻地铁带来的发展机遇，让乘客在穿行中感受到城市进阶的脉搏。

🎈文旅城站：

文旅城站位于经十路与凤鸣路交叉口处，沿经十路呈一字型布置，共设4个出入口，其中A口位于经十路北侧，邻近山东建筑大学东门，C、D口在经十路南侧衔接融创茂、融创乐园、融创文旅城。

🎈舜泰广场站：

舜泰广场站位于经十路与舜华路交叉口东南侧，设3个出入口。舜华路站南侧接汉峪金谷，周边有山东海洋大厦、人工智能大厦、重汽科技园等，北侧接舜泰广场、中海天悦府等。

🎈八一立交桥站：

八一立交桥站位于经十路与纬二路交叉口东侧，设3个出入口，周边有农业发展银行、信义庄小区等地。

再来看6号线的站点。

6号线主题概念为“泉生泺韵”，装修设计方案旨在通过泉色之绚、泉形之韵、泉意之深，构建和谐共生而又不失个性的交通空间。同时，注重文化的表达，结合站点地域文化特色，衍生出“泉育”“泉思”“泉速”三大装修主题概念，希望从泉的形态、色彩与意境中提取语言，让每一座车站都成为讲述济南故事的节点。

🎈世纪大道站：

世纪大道站位于济南市高新区凤凰路与世纪大道交叉口，沿凤凰路南北向敷设，设4个出入口，周边分布着东城花园、海信创智谷、济南商贸学校等众多小区、学校和企事业单位，北侧在建济南山姆会员店，未来将为周边居民和上班族提供便捷的购物与生活服务。

🎈王舍人北站：

王舍人北站位于济南市历城区凤凰北路与响泉路交叉口，呈南北向敷设，初期设3个出入口，周边涵盖万象新天哈佛郡等多个居民小区，空间布局便捷高效。

🎈山东大学站：

6号线山东大学站结合山大的历史底蕴与气质，从学校精神中汲取灵感，以“方形”为基本元素，体现平和中正、厚实沉稳的学术气质。暖色调墙面与灯光营造出温暖包容的氛围，契合山大兼容并蓄的学术胸怀与书香气息。

🎈徐家庄站：

徐家庄站位于高新区凤凰北路与花园东路交叉口北侧，沿凤凰路呈南北向布置，站点设有A、B两个出入口，均位于凤凰北路东侧，与周边商业设施无缝衔接。周边紧邻山姆会员商店济南首店（在建）、涵园新居、徐家庄、祥泰新河湾等居民小区及商业设施。

8号线的站点同样是亮点颇多。

这条线路衔接济南东部科创高地与高校区域，设计师团队提出“以科技创造新城市”的主题，延续1号线清水混凝土风格，强调功能性与艺术性的统一，实现“标准化不标准，模块化不单调”的设计效果。

🎈公路技师学院站：

公路技师学院站紧邻超算中心，以轻质材料创新与形态美学表达为策略，ETFE膜材料呈现丰富光影，其绚丽的色彩设计，灵感来源于当地彩石街道流传的“女娲炼五彩石补天”的神话传说，将现代科技与传统文化完美融合。

🎈现代学院站：

山东现代学院站毗邻章丘龙山文化发源地，延续建筑“文化之舟”理念，采用木纹转印金属吊顶与混凝土墙面，呼应龙山文化“夯土为座，木构为顶”的古老建造智慧，使室内外风格浑然一体，传递出浓郁的文化底蕴。

🎈超算中心站：

超算中心站位于经十东路与潘龙路交叉口东侧，共设3个出入口，其中南侧出入口2个。站厅楼扶梯上方设计“智慧之树”的艺术装置，可根据季节变化设置不同颜色，体现8号线科创文教的线路属性。站点附近分布成熟社区、济南超算中心、山东省科学院等。

🎈邢村立交桥东站：

邢村立交桥东站是4、8号线的换乘站，位于经十东路与唐冶西路交叉口南侧，共设3个出入口，共用站厅、同台换乘，周边环绕保税区产业园区、银座新辰天地及成熟社区。

🎈山东大学站：

8号线山东大学站位于章丘区龙山街道圣井立交桥西南侧，车站总长约140米，宽约40米，采用“站城一体”设计理念，与未来商业开发相结合，是一次TOD新模式的积极探索。

车站在结构设计上颇具特色，雨棚为悬挑形式，宽度约为40米，悬挑最大跨度约28.5米，设计钢结构约2000吨，是全线高架车站雨棚钢结构中最复杂的一座车站。车站按照中国绿色城市轨道交通建筑最高等级和LEED金级标准进行设计、施工。车站采用建筑光伏一体化设计，光伏玻璃兼做车站雨棚，预计年发电量约18万千瓦时，可满足车站部分用电需求，此外还配备雨水回收系统，采用绿色建材，搭配智慧运维系统，具有节能、节水、节材、安全舒适、智慧运行的特点。

4号线山东博物馆站，使用中国传统纹样回字纹装饰，古朴厚重，拱顶和方窗体现“天圆地方”的理念。

地铁是城市流动的血脉，而车站里的设计，正是这座城市的文化基因与人文温度的具象表达。本月底，这些藏满浪漫与巧思的车站即将全面开放，不妨约上家人朋友，带着发现美的眼睛，去打卡这些专属泉城的地铁惊喜，在穿梭往来中，读懂济南的过去、现在与未来。

（大众新闻记者 杨学莹 大众新闻·齐鲁壹点记者 孟杰 编辑 张誉耀 统筹 王建国）