张雪机车第4次夺冠：抓住矛盾的主要方面

2026年5月16日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站的赛道上传来振奋人心的消息：中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁・德比斯再次夺得WorldSSP组别冠军。

这是德比斯加盟张雪机车以来的第4个分站冠军。德比斯的故事不仅书写了中国品牌在国际顶级摩托车赛事中的历史新篇章，也说明胜利不是偶然的幸运，而是技术实力的必然体现。在人与车的完美配合中，车手的技术固然不可或缺，但张雪机车卓越的性能，才是支撑车队连战连捷的根本保障。

在复杂事物的发展过程中，只有准确抓住矛盾的主要方面，才能真正掌握主动权，实现突破性发展。

5月16日，瓦伦丁·德比斯驾驶53号赛车在比赛中。

“人车之争”：谁是决定胜负的关键？

机车比赛是人与车完美结合的运动。在这个领域，人与车构成了一对基本矛盾，两者缺一不可。没有高超的驾驶技术，再好的赛车也无法发挥出全部性能；没有性能卓越的赛车，再优秀的车手也难以登上最高领奖台。

来自摩托运动相对边缘的法国，缺乏重磅资源支持的德比斯在参加完2012年完整赛季后，竟然开启了长达十年的“流浪地球”模式：他远走美国参加美锦赛、回老家横扫法国联赛、去各种耐力赛里拼命挑战体能极限。总之他在圈内人眼里已经完全告别了主流摩托赛事。这种长期的挫败感让他一度怀疑自己的能力，甚至产生了自我否定的情绪。

然而，当他在2026赛季转投张雪机车车队后，一切都发生了翻天覆地的变化。他先后在葡萄牙站斩获2冠、匈牙利站1冠、捷克站1冠。

面对如此脱胎换骨的表现，德比斯在赛后的采访中，他对张雪机车感激涕零，虽然没明确指出，但网友们翻译解读为：

“感谢车队给我张雪机车实现梦想，我本来对自己的技术产生怀疑，直到我骑上张雪摩托，我才发现我不能夺冠的原因是——之前的车不行。”

这些直白而有力的话语，清晰地揭示了一个被长期忽视的真相：在顶尖车手的较量中，当人的技术水平都达到相当高度时，赛车的性能就成为了决定胜负的关键因素，也就是矛盾的主要方面。正是张雪机车提供的顶级赛车，让他的天赋和能力得到了充分释放。

“张雪式突破”：找准制造业升级的主要矛盾方面

张雪机车的成功绝非偶然。正如香港中文大学（深圳）公共政策学院院长、前海国际事务研究院院长郑永年在接受专访时所指出的，张雪的故事之所以具有广泛的意义，不仅在于它是一个草根逆袭的个人传奇，更在于它折射出了中国制造业的整体水平和发展方向。

张雪机车的胜利，本质上是中国制造业在传统领域实现“换道超车”的胜利，是准确抓住并解决主要矛盾方面的胜利。

张雪机车的成功告诉我们，对于大多数制造业领域而言，主要矛盾方面并非基础理论的创新，而是在实践中进行技术集成与工艺突破。

张雪本人只有初中学历，是修车学徒出身。他没有在象牙塔里从事高深的理论研究，而是在工厂车间里摸爬滚打，通过不断地实践和摸索，将各种现有技术进行优化组合、融合创新，最终打造出了能够与世界顶级品牌一较高下的赛车。

制造业的升级不能脱离实际，不能本末倒置。我们必须将更多的资源和精力投入到生产实践中，培养更多像张雪这样的实践型人才，才能真正实现从“中国制造”到“中国智造”的跨越。

张雪机车的成功经验，对于我们正确认识和解决当前经济发展中的各种矛盾具有重要的借鉴意义。

张雪机车第4次夺冠，是中国制造业的胜利，更是哲学思辨的胜利。它用事实证明，《矛盾论》中关于抓住矛盾主要方面的思想，在今天仍然具有强大的生命力和指导意义。

在这个充满不确定性的时代，我们面临着各种各样的矛盾和挑战。如果我们不能准确抓住矛盾的主要方面，就会陷入“眉毛胡子一把抓”的被动局面，甚至会本末倒置、南辕北辙。张雪机车的成功经验告诉我们，无论做什么事情，都要善于分析矛盾，找准关键，集中力量解决主要矛盾和矛盾的主要方面。

当前，中国经济正处于转型升级的关键时期。我们需要更多像张雪这样的企业家，需要更多“张雪式”的突破。

让我们从张雪机车的胜利中汲取智慧和力量，运用矛盾分析法解决发展中的各种问题，推动我国经济在高质量发展的道路上不断前行，创造更多属于中国的奇迹。

（大众新闻记者 贾涵宇 策划 周学泽）