大众新闻
鼓舞大众 团结大众 服务大众
打开

“甲醛白菜”里,痛点和断点

苏月鹏   来源:大众新闻

2026-08-23 15:46:10原创

好吃的大白菜,被甲醛毁了。

8月22日,博主“渔猎齐哥”发布视频称,在河北张家口康保县屯垦镇,多辆货车装运白菜前,工人将白菜蘸进甲醛溶液。

现场人员称,这样可以多保鲜两三天。

当天下午,康保县正式通报:经初步核查,视频反映情况属实,系收购商为运输保鲜实施的违法行为。

目前,公安部门已对相关人员、车辆采取强制措施,涉事白菜流向正在追溯。

通报来得很快,值得公众给予肯定。但回应得快,不能代替平时管得住、管得好。

这份通报回答了“有没有”,接下来还必须回答:涉及多少车辆、多少白菜,持续了多长时间,已经流向哪里,又为什么直到网友曝光才被发现?

甲醛是公认的致癌物,“甲醛白菜”,是民生的“痛点”。

这个“痛点”,有可追溯的历史。

早在2012年,某地就查出个别运销户违法使用甲醛保鲜,5辆运输车携带的甲醛溶液被没收,两名白菜经纪人被行政拘留。

2015年,河北定州北平谷蔬菜批发市场再次被曝使用甲醛喷蘸白菜,监管部门核查确认情况基本属实。

同年,国家食药监总局专门发布通告,严禁经营者将甲醛用作食用农产品防腐剂。

从2012年首次曝光算起,十四年过去,地方变了,装车前蘸一蘸的手法却没有变。

这至少说明,它不是一个从未见过的新风险,而是一个反复冒头的老问题。

如果每次曝光之后,只处理眼前几辆车、几个商贩,等舆论热度过去便收兵,那么下一批问题白菜换个产地、换辆货车,仍可能重新上路。

“痛点”的背后是“断点”。

第一个“断点”,是道德之“断”,是唯利是图的丑恶。视频中的操作并不发生在隐蔽厂房,而是在地头、车旁、装运现场,一棵棵白菜当众蘸过再装车。

我们也无需用耸动的语言夸大每棵白菜的实际健康风险,故意将禁用物质用于食用农产品,本身就已经越过了底线。

商贩所图的,无非是少烂几棵菜,多保鲜两三天,让卖相好一点、多挣一点。可省下的是自己的损耗,押上的却是消费者的健康和整个产区的信誉。

第二个“断点”,是监管之“断”,监管为何又一次慢在了网友后面?

一个外地博主沿着市场线索追到产地便拍到了,长期生活、监管于当地的有关部门,此前为何没有发现?收购环节有没有巡查,运输车辆有没有台账,产地与销地之间能否追溯,批发市场的抽检是否覆盖了这种早有先例的风险?

我国法律早已禁止将甲醛用于食用农产品保鲜。事发前一天,国务院常务会议审议通过《市场监督管理所条例(草案)》,强调夯实市场监管基层基础,推动资源力量向一线下沉,强化科技赋能。“甲醛白菜”恰好说明,数据可以跑得很快,执法者的脚步却不能缺席。

平台能看交易数据,系统能查运输轨迹,但装车现场那个盆里装的是什么,终究要有人到场查看、抽样检测。

高科技监管不是从此可以少走路,而是让监管人员知道该往哪里走,到了现场又该查什么。

眼下,封存车辆、控制人员、追查流向,是必须立即做的,但不能止于此。还要顺着甲醛的来源往回查,顺着白菜的去向往前追:药剂从哪里购得,哪些收购商参与,做法持续多久,哪些市场接了货。

涉事白菜一旦跨区域流通,产地和销地就应同步排查、检测和处置,及时向社会公布结果,不能让消费者靠猜测判断自家买到的白菜是否安全。

再往深处看,还要把监管关口真正移到收购和装运现场。

在白菜集中上市、高温运输等风险较高的时段增加不打招呼的抽查,把甲醛等非食用物质纳入有针对性的风险监测;补齐冷链运输和规范保鲜的短板,也让违法成本远远高于那几天货损。

责任要追到具体的人,不能让守法菜农和整个产区一起替违法者背锅。

消费者买一棵白菜,不该先学会辨认是否有毒。把危险拦在进入市场之前,本就是监管应尽的责任。

治标更要治本。如果下一次仍要等一个网友偶然停车、打开镜头,今天的处置再快,就难免头疼医头、脚疼脚医。治本,需要以“全过程”监管思维,将执法落实到每一个环节的每一个细节。

(大众新闻记者 苏月鹏 策划 周学泽)

责任编辑:张誉耀