别催了！你的“双十一”快递，在山东这个物流园大约只“逗留”10分钟

“双十一”大促已经开启，位于菏泽市郓城县随官屯镇的圆通菏泽智创园，进入了一年中最忙碌的时候。

11月9日一早，一辆辆快递运输车在园区内外有序进出。司机师傅把车停到卸车口，车厢门一拉开，包裹在工人的搬运下，顺着传送带往里涌。在分拣中心，自动化设备嗡鸣着高速运转，从这里中转的大大小小的包裹，随着传送带的转动，被迅速分类。

一件包裹从进园、分拣到装车，能“呆”多久？

答案是，10分钟。

包裹从车厢里运出后，被顺着传送带均匀地往前送，在经过“六面扫”设备后瞬间完成全方位信息识别，面单信息一秒钟录入系统，随后经过拆包、单件分离，紧接着被前方高速运转的交叉带分拣系统精准地送进对应的格口。

从格口到装车区，AGV激光导引无人驾驶智能分拣搬运系统，将一件件包裹再通过传送带运到对应发货口，直到装车出发前，全程最快10分钟。

“这套系统单小时能分拣7000~9000件包裹，效率比传统模式高了50%~70%，分拣准确率超过99%。”圆通菏泽智创园人力资源部负责人牛源告诉记者，针对出现面单褶皱、地址模糊的包裹，巡场的工作人员发现后进行手动录入系统，再放回传送带上——这是整个车间里为数不多需要人上手的环节。

牛源还提到，以前的“双十一”，园区需要临时招近200人，通宵两班倒，就怕堆件爆仓。拉包、分拣、封包……每个环节都得有人守着，一圈人围着包裹转。现在，这些最耗人力的活儿，被设备替代了。

圆通菏泽智创园是圆通速递在鲁西南布局的高智能化集运中心，园区以郓城为圆心，辐射苏鲁豫皖四省40余座城市，年快递处理量超5亿件。今年“双十一”，园区预计单日峰值进出港合计操作近200万件，相比去年增长约20%。

从“六面扫”到单件分离，从交叉带分拣到自动落格，一套智能分拣系统，把过去“人围着包裹转”的活儿，全交给了设备。

包裹多了，人少了；速度快了，成本降了。这套智能化系统，不仅撑住了“双十一”等节点的包裹峰值，也让鲁西南的物流枢纽跑得更快更稳。

（大众新闻记者 蒋鑫 通讯员 苏亚 何泓池）