首页打开

山东能源金鸡滩煤矿智能化建设侧记

山东国资 | 2024-02-07 08:58:09

来源:山东国资

日前,山东能源集团兖矿能源金鸡滩煤矿在中国煤炭工业协会主办、国家能源集团协办的2023全国采煤工作面智能创新大赛决赛综合答辩会上顺利入围决赛答辩,申报的113智能化综放工作面综合答辩成绩在综放赛道27家参赛煤矿中排名第三。

此外,金鸡滩煤矿还被评为2023年煤炭行业标杆煤矿,其经验做法得到了中国煤炭工业协会的大力推广。

智能升级是基础,管理创新是突破。近年来,金鸡滩矿成功应用世界首套8.2米超大采高成套装备和世界首套7米超大采高综放成套装备,分别获得中国煤炭工业协会科学技术奖一等奖和特等奖。2023年2月17日,该矿顺利通过国家首批智能化示范建设煤矿现场验收,成为国家首批智能化示范建设矿井。

智慧化管理,夯基固本,保障本质安全

“通过事故场景再现,提前打‘预防针’,让职工重返现场,亲历事故一般,真正触及灵魂,真切感受到违章作业和事故的危害。”金鸡滩矿安监科副科长兼技术主管夏成林介绍,该矿建成了智能VR培训室,实现了让职工安全培训“身临其境”。

针对巡检岗位逐步增多、职工安全监管难度大的现状,该矿安全保障系统动态实时化,安装“5G+AI”身份识别闭锁系统、人员接近保护系统,提升重要岗点、重要环节的安全保障能力。利用智能穿戴设备实时监测工作面作业人员心率、血氧等健康指标并生成健康档案,将体检数据异常人员推送至监控平台,实时掌握工作面作业人员健康状况,实现班前排查预警、班中实时报警、班后数据分析,保障职工健康、安全作业。

随着智能化建设的不断推进,金鸡滩矿主煤流运输、通风、压风、排水、供电、选煤等系统全面取消固定岗点,实现无人值守。“通过运行数据采集、机器人群组巡检,设备运行状态实时监测预警、状态诊断、故障分析,实现智能化和自动化协同运行。”该矿机电科副科长杨硕说。

据介绍,该矿在驱动电机、滚筒轴承安装在线振动温度传感器,运输巷道内敷设测振,均安装烟雾、粉尘、温度等环境监测传感器,运用AI视频智能算法识别运输皮带中大块煤矸石、金属铁器等,防止刮伤或撕裂皮带。同时,升级现有智能煤流均衡系统,增加地面运输系统和综采转载设备的调速功能,通过激光煤流传感器实时检测煤量信息,并根据综采工作面采煤量进行胶带群调速,实现了运输系统“煤多快跑、煤少慢跑”,达到“以采定运”的目的。

此外,该矿通过设置连采机扭矩补偿值解决截割偏航问题,自动截割率提升至50%以上,真正实现常态应用,让司机完全脱离危险环境,实现监控作业,提升工作面安全保障能力。

智能化升级,减人提效,实现开采稳产高产

“工作面生产期间人数由原来的11人减少至5人。全面建成山东能源集团规定的矿井单班入井不超100人,工作面不超5人的‘155’矿井,真正实现用人少、效率高、安全高效生产。”金鸡滩煤矿综采工区区长陈元祯表示。

据悉,该矿以西部矿区9-13m特厚坚硬煤层开采为背景,探究坚硬特厚煤层覆岩破断及运移规律,制定合理采放工艺,研究超大采高综放工作面支护设备关键技术,优化工作面设备配套总体参数及联合支护方案,集成应用智能化综放开采技术,实现特厚坚硬煤层条件下高产高效。

在智能综采113综放工作面,一位采煤机司机师傅说:“原来,我们采煤工作面这个岗位是2个操作工,每人拿着采煤机遥控器,手是不能离开操作的,还要时刻紧盯采煤机运行。自从用上智能化记忆截割程序,现在变成1人巡检,减掉1人,降低了我们的劳动强度,也保证了截割质量。”

据了解,该矿西翼使用8.2米超大采高整套装备、东翼使用7.0米综放整套装备,智能采煤工作面重点抓好采煤机程序截割、液压支架自动跟机移架、三角煤截割、多机协同控制等基础智能化功能应用。割煤程序先后进行五版升级,简化三角煤截割程序折返点,截割步骤由36步减少为24步,三角煤截割稳定运行,记忆截割率在95%以上。

据了解,通过严格控制供水质量、加大供液管路管径、增加自动反冲洗阀流量等措施,移架速度压缩10秒以上,与程序截割速度相匹配,自动跟机移架率在98%以上。综采、综放工作面参与生产人数减少至5人。同时,在掘进工作面,建成以“连采机程序截割+自动支护钻机群+辅助作业机械化”为主的智能掘进系统,通过工作面大数据分析、设备全生命周期管理、设备自动润滑、智能AI识别等系统为辅助,采掘工作面实现了全系统智能少人化开采。

和采掘工作面一样,该矿选煤厂也进行了智能化改造升级。选煤厂聚焦3D可视化透明选煤厂,着力打造智能化管理决策平台,对重介分选、粗煤泥分选、浓缩、压滤、装车、停送电等环节进行智能控制,推进生产、机电、技术、节能、协同等智能管理,实现生产情况分析、工艺效果评价、生产指标预测、产品结构优化、经济效益预测、设备健康评价、设备运行智能决策一体化运行。

智慧应用高效赋能,创新优化便捷

“一部手机即可完成全流程操控,极大缩短了运煤车辆厂区等待时间,提高了发运效率。”杨硕介绍。煤炭发运中心结合实际开发应用了客户端派车手机APP,将派车业务由线下迁移到线上,实现了煤炭发运派车终端化、精准化。

据了解,该矿煤炭发运中心应用智慧管理的项目还有很多。譬如,他们将原矩阵称重计量系统进出厂、过磅、装车站等环节人工刷卡升级为车牌智能自动识别,提高了运煤车辆运行速度,实现司机不停车信息保存,车辆过道闸由原来4秒提高到现在2秒;将矿磅单打印系统集成到磅秤控制柜,实现司机不下车自动打票,在车辆过磅的同时实现取票,提高随车票据打印效率,解决了制约发运效率的瓶颈问题。

“固定装车岗位司机改为运维巡检人员,实现了由传统工人操作向‘无人操作、有人巡检’的跨越。”该矿选煤中心副主任兼技术主管韩二宁说。该矿选煤厂通过对4个装车系统智能化升级,实现了无人操作、智能装车,常规汽运半挂车只需42秒即可完成放煤、装车,降低了基层区队工作劳动强度,提高了运行效率。

近期捷报频传,该矿被中国煤炭工业协会评为2020-2021年度原煤工效超100吨/工安全高效煤矿,综采工区被评为安全高效煤矿千万吨采煤队,连采工区被评为安全高效煤矿千米掘进队等荣誉称号,以实际行动为煤炭行业的发展做出了积极贡献。

该矿安全监察处处长、安全总监佟朋说:“下一步我们将持续推进矿井智能化建设,按照‘探索一项、成熟一项、推广一项’的建设思路,全面开展岗位整合优化,实施机械化换人、自动化减人、智能化少人,全面实现矿井安全、绿色、智能、高效开采,为公司高质量转型发展作出积极的贡献。”

(通讯员 杜长芬)

责任编辑:姜海霞