“企”程2024丨孙赫宏代表：加强汽车流通优势，助力青岛打造成全国汽车出口高地

风口财经记者 许耀文

2023年，我国实现出口总值23.77万亿元，表现出强大的韧性。这其中，产品竞争优势稳固增强的“新三样”，为我国带来丰富活跃的出口动能。2023年，我国“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，同比增长29.9%。

具体来看，汽车出口的成绩令人瞩目：工信部数据显示，2023年我国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，为全球消费者提供了多样化的消费选择。

中央经济工作会议指出，要更大力度推动外贸稳规模、优结构，更大力度促进外资稳存量、扩增量，培育国际经贸合作新增长点。随着我国汽车产业的不断发展和出口市场的多元化，以及国际市场对中国汽车的认可，2024年我国汽车出口量有望持续攀升，为我国外贸发展集聚力量。

作为重要的港口城市，青岛拥有外贸发展的天然禀赋。加之青岛已发展成为中国北方汽车制造业基地之一，手握汽车制造与汽车流通双重优势的青岛足以具备打造汽车出口高地的基础。

“2023年，青岛市汽车出口额为81.3亿元，仅占全国出口额的1.1%。青岛的汽车出口现状与其地位严重不符，有很大的发展潜力。”对此，青岛市人大代表、青岛国赫通供应链有限公司董事长孙赫宏提出了“关于将青岛打造成全国汽车出口高地”的建议。

孙赫宏表示，青岛是我国外贸出口的重要基地，对外贸易文化氛围浓厚，不仅有先进的港口设施和成熟的服务体系，还拥有完善的外贸服务供应链。长久以来，青岛市政府一直大力支持外贸行业，出台了一系列促外贸的政策，营造了良好的外贸发展环境。近年来，青岛的汽车制造业发展迅猛，奇瑞汽车、一汽解放等著名汽车生产企业落地青岛，以及成为第一批二手车出口试点城市等，同样为青岛积累了汽车制造的优势。

孙赫宏建议，从政策端入手，在充分利用首批二手车出口试点城市的政策红利的基础上，进一步聚焦国家相关政策，赋能青岛汽车出口。同时，打造新车二手车外贸综合服务平台，并重点培育“种子”平台，为本地车企提供合作机会和资源对接。

“要构建国际汽车供应链体系，涵养供应链发展生态，发挥供应链示范企业引领作用，力促汽车出口商流、物流、资金流、信息流‘四流合一’，为汽车出口产业补链强链延链。”孙赫宏表示。

孙赫宏介绍，2023年，国赫通出口汽车3426台，出口台数位列全国471家“二手车出口试点”企业的前十名。作为“全国供应链创新与应用示范企业”和商务部的“二手车出口试点企业”，国赫通希望充分发挥自身在车辆出口领域的示范带头作用，立足青岛服务全国汽车产业链。

“国赫通希望紧抓外贸增长新机遇，将在汽车供应链领域深耕14年的经验赋能到新车二手车外贸综合服务平台，助力青岛打造成全国汽车出口高地，为青岛市经济社会高质量发展贡献力量。”孙赫宏表示。