近年，因电动车室内充电起火引发的事故不在少数，电动车一旦失火迅速又猛烈，通常居民家庭难以进行有效处置，轻则损失财产，重则带走生命甚至殃及邻居。2月26日，应急管理部召开会议指出，深刻吸取近期火灾事故教训，督促各地突出“三类场所”和高层居民楼等，全面彻底排查整治各类消防安全风险隐患，集中治理电动自行车进楼入户等突出问题。 
    其实早在2018年，公安部就出台规定，严禁在建筑内公共区域停放电动车或为电动车充电、严禁私自改装和拆解原厂配件、私自更换大功率蓄电池等。2021年发布的《高层民用建筑消防安全管理规定》中也明确规定，电动自行车进楼入户行为被纳入行政处罚范畴，由此引发火灾致人死亡的，还将构成“失火罪”。 
    规定在前，但电动车“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”等情况却屡禁不止。为什么总有车停在不该停的地方？电动车进楼入户管理难可能存在哪些原因？如何更好整治？欢迎来聊一聊。